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Publicação:

Endereço: Av. Brasil, 1265, esq. Rua Florêncio de Abreu

Cidade: Santo Ângelo

Proprietário Atual: Prefeitura Municipal de Santo Ângelo

Portaria: 046/2013 de 10.07.2013

Número do Processo: 002799-1100/11-7

Número de inscrição no Livro Tombo: 126

Data de inscrição no Livro Tombo: 06/12/2013

Data de publicação em D.O.: 16/07/2013

Informações históricas:

O prédio da Estação Ferroviária foi construído tendo como base um projeto arquitetônico realizado por uma Companhia Inglesa e tendo como espaço uma área de terra doada pelo Intendente Bráulio de Oliveira. A Estação Ferroviária foi inaugurada em 16 de outubro de 1921. Foi formalmente desativada apenas em 12 de setembro de 1969, permanecendo por quase 50 anos como estação de passageiros. Depois, o prédio abrigou um posto da Brigada Militar e foi sede da Secretaria Municipal de Cultura. No dia 17 de dezembro de 1996 tornou-se a sede do Memorial da Coluna Prestes, com um acervo relacionado à marcha e à vida de Luiz Carlos Prestes.

A instalação da estação marcou o desenvolvimento da cidade a partir da rua 25 de Julho, incentivou a vinda dos imigrantes, em sua grande maioria alemães, que vieram residir na zona norte da cidade. Muitas indústrias (Cia. De Fumo em Folha, Cia. Algodoeira Sul Rio Grandense, a Fábrica de Banha) se desenvolveram ao longo dos trilhos do trem em volta da Estação. Produtos coloniais vindos dos distritos eram embarcados nos trens.

Além do desenvolvimento econômico do município, o prédio representa um dos fatos mais importantes ocorridos a nível nacional durante a República Velha. Foi no interior do prédio que aconteceram as primeiras reuniões que levaram ao levante do 1º Batalhão Ferroviário, no movimento que ficou conhecido como Coluna Prestes, liderada por Luís Carlos Prestes. A marcha percorreu mais de 25000 km em todo o Brasil. Foi da Estação Férrea que em 1930 partiram as forças revolucionárias da região, que levaram Getúlio Vargas à presidência da República.

Informações arquitetônicas:

O prédio da estação é constituído por um volume central, de dois pavimentos, outros três volumes de diferentes alturas, com cobertura de telhas cerâmicas, e plataforma de embarque. Nas fachadas há elementos decorativos em massa, com rusticados, frisos e um elemento decorativo no oitão. As janelas altas, de verga reta e com bandeiras, apresentam molduras em massa. A estrutura da cobertura da plataforma é em ferro, com fechamento em madeira na lateral. Internamente há elementos preservados, como esquadrias, pisos de ladrilhos hidráulicos com desenhos diferenciados, assoalhos, rodapés, forros, roda-forros e cimalhas de madeira.

No ano de 2026, foi concluído o restauro do prédio principal da Antiga Estação Férrea de Santo Ângelo.

Fonte: Processo de tombamento.

Arquivos anexos

Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico do Estado